El 70% de las personas ve el uso de la banquina como una salida durante un choque o embotellamiento

Buenos Aires, 9 abril (NA) -- El 70% de los conductores consideró que, en rutas y autopistas nacionales, la banquina se puede utilizar durante un choque (45%), al tiempo que la consideran una salida ...

Buenos Aires, 9 abril (NA) -- El 70% de los conductores consideró que, en rutas y autopistas nacionales, la banquina se puede utilizar durante un choque (45%), al tiempo que la consideran una salida durante un embotellamiento (25%), lo que reflejó desconocimiento sobre las reglas de tránsito.

Así lo reveló un informe del Observatorio Vial de CECAITRA, al que pudo acceder la Agencia Noticias Argentinas, y estudió el comportamiento de las personas al volante frente a diversas situaciones, en las que alertaron que la circulación por las banquinas es una de las infracciones más cometidas, junto con el exceso de velocidad.

El mismo escrito reveló una fuerte contradicción entre la percepción y la conducta de los conductores en rutas y autopistas: mientras la amplia mayoría asegura no utilizar la banquina, tres de cada cuatro creen que los demás sí lo hacen con frecuencia; además, un 15% admite usarla para detenerse a descansar, situaciones todas no contempladas por la ley.

Según el relevamiento, el 86,3% de los encuestados afirmó que nunca circula por la banquina y otro 8,1% dijo hacerlo “casi nunca”, aunque apenas un 2% admitió utilizarla de manera habitual. Sin embargo, al ser consultados por el comportamiento ajeno, el 75% consideró que otros conductores la usan “casi siempre”, lo que evidencia una percepción extendida de infracción generalizada.

“La ley prohíbe estacionar y detenerse en la banquina, así como su uso como zona de descanso o circulación, salvo casos excepcionales como emergencias o asistencia mecánica”, explicó el vocero del Observatorio, Facundo Jaime.

“La mayoría reconoce que es una falta grave, pero al mismo tiempo percibe que es una práctica habitual en otros. Esto muestra no solo un problema de cumplimiento, sino también de conocimiento de la normativa”, advirtió Jaime, quien remarcó la necesidad de reforzar la educación vial para reducir conductas de riesgo.

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